Chiński producent samochodów elektrycznych BYD zaprezentował szczegóły dotyczące nowej wersji swojego kompaktowego SUVa – Atto 3 Evo. Model ten stanowi rozwinięcie dobrze znanego Atto 3, który zadebiutował w Europie w 2023 roku. Nowa wersja przynosi szereg zmian technicznych, poprawioną wydajność oraz większy zasięg, przy jednoczesnym niewielkim wzroście ceny.
BYD Atto 3 Evo będzie dostępny w dwóch wariantach wyposażenia, które różnią się nie tylko poziomem komfortu, ale również zastosowanym układem napędowym. Wersja Design została wyposażona w pojedynczy silnik oraz napęd na tylną oś, natomiast odmiana Excellence korzysta z dwóch silników i napędu na wszystkie koła, co przekłada się na lepsze osiągi oraz większą przyczepność.
Cena podstawowej wersji Design została ustalona na poziomie 38 990 funtów (około 193 000 zł), podczas gdy bardziej rozbudowana odmiana Excellence kosztuje 42 730 funtów (211 000 zł). Sprzedaż modelu rozpocznie się 2 kwietnia.
Większa moc i lepsze osiągi
Nowy model został oparty na platformie E-Platform 3.0, co pozwoliło znacząco poprawić parametry napędowe. Wersja Design oferuje moc 309 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy. Z kolei wariant Excellence, dzięki zastosowaniu dodatkowego silnika, osiąga 443 KM i rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
W porównaniu z poprzednią generacją oznacza to wyraźny wzrost dynamiki jazdy, szczególnie w przypadku mocniejszej odmiany.
Atto 3 Evo został wyposażony w akumulator LFP Blade o pojemności 74,8 kWh. Zgodnie z normą WLTP umożliwia on przejechanie do 316 mil, czyli około 508 kilometrów, na jednym ładowaniu. Poprawie uległy również parametry ładowania. Maksymalna moc ładowania wynosi teraz 220 kW, co pozwala uzupełnić poziom energii od 10 do 80 procent w około 25 minut.
Nowe rozwiązania konstrukcyjne i więcej miejsca
W modelu zastosowano konstrukcję Cell-to-Body, w której bateria stanowi integralną część nadwozia. Rozwiązanie to zwiększa sztywność konstrukcji, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne oraz większą stabilność pojazdu.
Dodatkowo producent wprowadził pięciowahaczowe zawieszenie tylne, które ma poprawić komfort jazdy oraz precyzję prowadzenia. Zmiany objęły również praktyczność samochodu. Pojemność bagażnika wzrosła do 490 litrów, a pod przednią maską pojawił się dodatkowy schowek o pojemności 95 litrów, tzw. frunk.
Wyposażenie i technologie
Już podstawowa wersja Atto 3 Evo oferuje szeroki zakres wyposażenia. Na pokładzie znajduje się centralny ekran o przekątnej 15,6 cala oraz cyfrowe zegary o wielkości 8,8 cala. System multimedialny obsługuje usługi Google, takie jak Mapy, Asystent oraz sklep Google Play.
Samochód wyposażono również w kamerę 360 stopni, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów z funkcją chłodzenia, cztery porty USB-C oraz pompę ciepła. Wersja Excellence rozszerza wyposażenie o dodatkowe elementy, takie jak wyświetlacz head-up, podgrzewane tylne siedzenia oraz panoramiczny dach.
BYD utrzymuje dotychczasowe warunki gwarancyjne. Samochód objęty jest ochroną przez 6 lat lub do 150 000 kilometrów, natomiast bateria posiada gwarancję do 8 lat lub 250 000 kilometrów.
Atto 3 Evo to rozwinięcie znanego modelu. Koncentruje się na poprawie kluczowych parametrów, takich jak zasięg, osiągi oraz funkcjonalność. Producent uprościł ofertę do dwóch wersji wyposażenia. Jednocześnie utrzymując stosunkowo niewielki wzrost ceny względem poprzednika. Nowa wersja stanowi odpowiedź na opinie użytkowników oraz rosnące wymagania rynku samochodów elektrycznych. Zobacz więcej w dziale motoryzacja.
